Ventilateurs centrifuges - Technologie sous-jacente
Howden a déjà fourni plus de 25 000 ventilateurs centrifuges à haute résistance pour des applications où la performance, la fiabilité et la maintenabilité revêtent une importance cruciale. Pour les grands ventilateurs centrifuges, la technologie fondamentale, qui renforce la conception de base, a une influence cruciale sur le rendement et sur la fiabilité.
Howden a développé une grande connaissance du comportement mécanique, aérodynamique et acoustique du rotor. Les éléments clé du programme de conception sont :
L'analyse des contraintes de la roue
Nous analysons le comportement en fatigue en cycle bas et en cycle élevé pour être en mesure de réduire le potentiel de formation de fissure et accroître la durée d'exploitation de la roue, notamment dans un régime de structure de roue pour ventilateur centrifuge complexe, subissant des arrêts et des démarrages fréquents.
Analyse dynamique du rotor
Il est essentiel que les grandes structures rotatives soient supportées par des bases sûres, dans le cas contraire des niveaux de vibrations inacceptables pourraient survenir sur le site. De tels problèmes sont notoirement difficiles à résoudre. Nos connaissances de la dynamique des rotors nous permettent de modeler le système de support complet, depuis de sol jusqu'à l'axe, minimisant les possibilités d'apparition de ces problèmes.
L'analyse aérodynamique du débit de la roue
Un débit peu puissant à travers la roue du ventilateur engendrera une perte de rendement et des augmentations d'énergie absorbée et de génération de bruit. Nos techniques de modélisation s'appuient sur les modèles computationnels de dynamique des fluides (CDF). Cela permet d'optimiser le débit, notamment au niveau de la jonction entre le cône d'aspiration fixe et la virole de turbine rotative, où le gaz qui passe à travers la roue doit subir un changement de vitesse brutal.
Analyse aérodynamique des systèmes de contrôle de débit
L'utilisation de pales réglables à l'entrée de la roue pour contrôler l'expulsion peut, si elle est effectuée de manière incorrecte, perturber le flux dans la roue et engendrer des perturbations aérodynamiques ou mécaniques. Nos systèmes de contrôle de pales d'aspiration ont été conçus pour éviter ce type de problèmes.