Préchauffeurs d'air
Les applications de chaudières de génération d'énergie électrique nécessitent des préchauffeurs d'air efficaces et fiables pour assurer un rendement optimal de la chaudière. Howden possède plus de 80 ans d'expérience de la fourniture de préchauffeurs d'air de haute qualité à des clients du monde entier.
En 1923, la société Howden et Fredrick Ljungstrom ont collaboré pour développer le préchauffeur d'air rotatif régénératif pour les chaudières.
Le coeur du préchauffeur, la surface d'échange thermique, est composée de multiples plaques de métal, appelées des lamelles. Lorsque le préchauffeur tourne lentement, à environ 1-2 tr/min, les lamelles collectent la chaleur dans le flux de gaz chaud et la transfèrent alors au flux de gaz froid. Étant donné que les deux surfaces des plaques de lamelles sont utilisées simultanément pour le transfert de chaleur, ce type d'échangeur thermique est le plus efficace et compact. Il est particulièrement bien adapté pour le traitement de grandes quantités de gaz chaud et d'air froid.
Les lamelles de transfert de chaleur comprennent de fines plaques d'acier formées par laminage. Nous fournissons une large gamme de profils pour nous adapter au mieux à divers combustibles et à diverses applications ; en combinant une chute de pression minimale, un rendement élevé, une profondeur réduite et une facilité de nettoyage.
Il est important de maintenir la fuite d'air vers le gaz aussi réduite que possible, car elle entraîne une consommation de puissance accrue du ventilateur. Nous fournissons toute une gamme de systèmes d'étanchéité, dont le système avancé Howden “VN”. Ce système d'étanchéité fixe inclut un double joint couvrant l'ensemble du rotor, qui maintient la fuite à un niveau réduit à tout moment, pour des périodes plus longues entre les arrêts de fonctionnement pour la maintenance. Outre les plaques de secteur fixes, nous fournissons toute une gamme de systèmes de contrôle lorsque l'application le requiert.
L'entraînement principal se trouve sur l'extrémité supérieure de l'axe plutôt que sur la périphérie du rotor. Cela protège les composantes d'entraînement contre la corrosion et l'érosion des flux gazeux et permet aussi aux joints axiaux de couvrir toute la longueur du rotor.
Nous fournissons toute une gamme d'options de nettoyage en ligne qui utilisent des combinaisons d'air, d'eau ou de vapeur, dans le cadre de configurations semi-rétractables ou totalement rétractables.