Ventilateurs de refroidissement de série E

Les ventilateurs de refroidissement de série E de Howden, ceux que Howden fournit à plus grande échelle, sont disponibles avec trois profils de pales différents, ENF, ELF & ELFA, pour une utilisation dans les tours de refroidissement, les échangeurs thermiques refroidis par air et les condenseurs de vapeur refroidis par air. La série E offre la possibilité de bénéficier d'une roue à rendement élevé et/ou d'une réduction du bruit.

Les pales du ventilateur de série E ont un axe intégral, elles sont positionnées sur le disque arrière du ventilateur par des supports en aluminium et sont fixées au moyen de boulons en U pour permettre un assemblage sur site et un réglage du pas des pales faciles.

Avantages de la conception

Les pales du ventilateur sont monoblocs, avec un axe intégral renforcé. Cela élimine la concentration de contraintes au niveau des jonctions mécaniques, ce qui est la cause principale des défaillances de ventilateurs lors de leur fonctionnement. L'ensemble est aussi moins sensible aux variations de charge, comme celles provoquées par des vents violents.
Risque de résonance moindre par rapport aux pales en aluminium ou aux pièces de pales métalliques en raison des propriétés supérieures d'amortissement du polyester renforcé de fibre de verre de Howden. La durée de vie de conception du ventilateur est allongée de jusqu'à 40 ans.
Efficacité élevée, permettant de réduire la consommation d'énergie, grâce au profil optimal des pales (déterminé dans les installations de tests de ventilateurs de refroidissement les plus importantes au monde).
Faible bruit, grâce à l'effet d'amortisseur du polyester et à la géometrie de la construction des pales.
Les données concernant le rendement du ventilateur sont précises et fiables. Notre logiciel de sélection de ventilateurs s'appuie sur de nombreuses années d'expérience (de terrain) et sur un savoir-faire exhaustif dans le domaine des ventilateurs de refroidissement.
Pas de besoin de réajuster le pas des pales après un démarrage grâce au logiciel fiable du ventilateur.
L'assemblage et le réglage du pas des pales sont simples et rapides.
Excellente résistance chimique (adapté pour les tours de refroidissement utilisant de l'eau saumâtre).

Caractéristiques standard

Profil aérodynamique droit classique (ENF), également disponible pour des applications à bruit réduit (ELF) et extrêmement réduit (ELFA), conçus pour une rotation dans le sens des aiguilles d'une montre, tant dans le plan horizontal que vertical.
Les diamètres des ventilateurs vont de 1 219mm à 14 630mm.
La température de fonctionnement standard va de -20 à +65^oC.
Les pales sont en polyester renforcé de fibre de verre, avec un axe de support des pales intégral réglable à l'arrêt.
Disque arrière en acier doux avec un revêtement de polyuréthane, avec des pièces de fixation des pales en aluminium et des boulons en U, des écrous et des rondelles en acier inoxydable.

Caractéristiques optionnelles

Protection du bord d'attaque en polyuréthane pour les applications de tours de refroidissement humides.
Bride de fixation en fonte, avec revêtement en polyuréthane pour s'adapter à l'axe d'entraînement d'accouplement de l'ensemble de palier, la boîte de vitesses ou le moteur, comprenant le boulonnage galvanisé.
Évolution du matériel pour les applications de refroidissement à l'eau de mer.